包括高桿燈、通訊塔、電力桿等在內的所有大型鋼桿，這類鋼桿在制作工藝上有一個環(huán)節(jié)與制作小型燈桿有所不同。差別在于鋼板折彎上，仔細觀察不難發(fā)現，大型燈桿的桿體上通常是兩道焊縫，而小型路燈桿的焊縫卻只有一道。兩者比較起來固然是一道焊縫的強度高，那么兩道焊縫的桿段會不會有開焊爆開的可能呢？帶著這個疑問我們來進一步了解其工藝問題及安全性。
在折彎環(huán)節(jié)上，小型燈桿“例如16米以下的”，這些路燈桿在折彎時通常是用一張寬度適中的鋼板直接進行360°卷軋，這樣折出來的毛桿只有一道焊縫，通過埋狐機將焊縫擠平后滿焊即可。
而大型鋼桿（如高桿燈），因體積龐大，在設計時通常采用菱形結構，也就是所謂的八角桿，十二角桿...我們知道一根圓管的受力強度遠不及一根方管的受力強度大。這也是高桿燈為什么設計成多角結構的主要原因。
多角結構的強度是有了，但是在制作上卻麻煩多了，因為在折彎機時根本不能保證*后的焊縫是在其中一個角上，如果焊口趕在平面上將會嚴重影響插接質量。所以說多角桿的焊縫甩在兩個角之間的平面上是**不允許的。解決這個問題的**辦法就是兩半拼裝焊接，就是我們見到的兩道焊縫的高桿燈。
按相應的尺寸只裁出桿段半徑尺寸的料，每段折兩半然后拼好焊上，這種做法將百分百保證焊口會落在相對的兩個角上。
在強度上也完全不必擔心，因為這種大型鋼桿會介入兩種焊接工藝，既表面埋狐和內埋狐。也就是說一道焊縫是通過內外兩次焊接結合的，兩道焊口能完全同鋼鐵融合在一起。其強度毫不遜于整板強度。說到這里我想大家應該大致有一個模糊的了解了，也就是兩道焊口的高桿燈不存在任何安全隱患，它的受力強度要比我們想象的高得多。
