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路燈桿上的氣割孔

2015-10-20　　點擊數: 1100

在路燈桿的燈臂和高桿燈的燈架上細心的人不難發現一些小問題，在很多的燈架連接管上總是會有一些不規則的氣割孔，這些孔往往是出現在很不起眼的位置，但是也有個別的氣割孔是在明處，對美觀影響還是很大的，那這些孔究竟是做什么用的呢？下面教大家認識這些孔的作用到底是什么。

之前跟大家介紹過，路燈桿在噴塑前需要進行熱鍍鋅工藝處理，鍍鋅時的溫度是非常高的，如果燈臂上的鋼管兩頭都被焊死了沒有排氣孔，那在鍍鋅過程中燈臂的鋼管不能承受高溫壓力而*終會導致完全炸開，這種情況燈臂壞了倒不算什么，壓力過大會導致鋼管炸出很遠，這種情況在鍍鋅廠屢見不鮮，如果蹦到人身上那結果可想而知。

所以燈桿廠家在制作時通常在不顯眼的位置預留出放氣孔。但這個放氣孔并不能*終決定鍍鋅方面的合理位置。鍍鋅時有些配件，如高桿燈燈盤，因為它的連接結構相對復雜，還需進行二次切割，這時候的切割孔就不能保證割在暗處了，鍍鋅廠的二次割孔不是為了排氣，而是為了將鍍鋅水從器件中通過合理的氣孔位置全部流出，這樣做的原因很容易解釋，那就是鍍鋅原材非常貴，如果都隨著鍍鋅燈桿帶走的話那非得賠壞了不可。

大家現在明白了這些不規則的氣割孔到底是做什么用了吧？

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